ਖਬਰਿਸਤਾਨ ਨੈੱਟਵਰਕ- ਇਕ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵਾਲ ਵਾਲ ਬਚਾਅ ਹੋ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਇਕ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰੰਨਵੇ ਟੱਚ ਕਰ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰ ਗਈ। ਮਾਮਲਾ ਮੰਗਲਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।
173 ਪੈਸੰਜਰ ਸਨ ਸਵਾਰ
ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਪਟਨਾ ਆ ਰਹੀ ਇੰਡੀਗੋ ਫਲਾਈਟ 6E2482 ਨੇ ਰਨਵੇਅ ‘ਤੇ ਟਚਡਾਊਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਾਨਕ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 173 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਨ ਉਤੇ ਬਣ ਆਈ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਤਿੰਨ-ਚਾਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰਿਆ, ਫਿਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੁੱਖ ਦਾ ਸਾਹ ਲਿਆ।
ਰਨਵੇਅ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਈ ਸਮੱਸਿਆ
ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹੀਆ ਵੀ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਚਡਾਊਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਗਿਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਰਨਵੇਅ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਰਨਵੇਅ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰ ਲਿਆ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੈਂਡਿੰਗ
ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ-ਚਾਰ ਮਿੰਟ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਟਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਰਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੁਬਾਰਾ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਏ, ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਰਾਹਤ ਪਰਤ ਆਈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਟਲ ਗਿਆ।
ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਵਾਪਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ
ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਪਟਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2,072.64 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਛੋਟੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਰਕੇ, ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਠੀਕ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਰਨਵੇ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ, ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣ ਲਈ ਲੈ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਪਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ।
ਪਟਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਟਨਾ ਚਿੜੀਆਘਰ ਅਤੇ ਫੁਲਵਾਰੀ ਸ਼ਰੀਫ਼ ਇਲਾਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਘੜੀ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
