ਜਲੰਧਰ/ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਵੱਲੋਂ 6 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਪੰਜਾਬ ਨੂੰ 2 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ। ਜਲੰਧਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਡੇਢ ਵਜੇ ਦਿੱਲੀ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੇਨ ਵਿਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਟਰੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਹਰ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਤੇ ਵਾਈਫਾਈ
ਟਰੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟਾਂ 360 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਐਲ.ਸੀ.ਡੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਹਰ ਸੀਟ ਤੋਂ ਵਾਈਫਾਈ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ।
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ AC ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕੋਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਾਣੋ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 52 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਤਾਬਦੀ 'ਚ ਜਲੰਧਰ ਪਹੁੰਚਣ 'ਚ ਕਰੀਬ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ 5 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 18 ਫਰਵਰੀ 2019 ਨੂੰ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਟਰਾਇਲ ਵਾਰਾਣਸੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਟਰੇਨ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਇਆ। ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੇਨਈ ਦੀ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਕੋਲ 12 ਚੇਅਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੋਚ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਨ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਹੈ। ਜੋ ਗੋਲੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਬੁਲੇਟ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੇਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਓਨੀ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਦੇਖਣ 'ਚ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਕਿਰਾਇਆ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ।
360 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ ਸਟਿੰਗ ਚੇਅਰਜ਼
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਚ ਵਾਤਾਨੁਕੁਲਿਨ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟਿੰਗ ਚੇਅਰਜ਼ 360 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਸਨੈਕਸ ਵੀ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸੁਵਿਧਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਹਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.ਵੀ ਕੈਮਰੇ
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਫ਼ਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੇਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਸਾਫ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਤਾਂ ਚੱਲਦੀ ਟਰੇਨ 'ਚ ਚੜ੍ਹ ਸਕਣ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਤਰ ਸਕਣ। ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਕੁਝ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਥਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।