ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੇ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਕੋਹਰੇ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੰਜ-ਪੜਾਵੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕੋਹਰੇ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਟੇਕ ਔਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਪੰਜ ਪੜਾਅ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 5-ਪੜਾਅ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਜਾਜ਼ਤ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ DCGA ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਟੋਪਾਇਲਟ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ “ਵੀਜੀਵੀਲਿਟੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਿਯਮ ਓਨੇ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਗੇ।” ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿੱਲੀ, ਲਖਨਊ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਅਤੇ ਪਟਨਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਹੁਣ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹਰ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ।
